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カテゴリトップ > DAYTONA(デイトナ) > 部品・用品デイトナDAYTONA62411在庫ありDAYTONAデイトナ62411NISSINセミラジアルブレーキマスターφ19本体色ブラック/レバーシルバー商品番号：62411楽天カード新規入会で当日から使える2，000ポイントゲット！商品についてのお問い合わせ不適切な商品を報告品番62411JAN4909449283981商品名NISSINセミラジアルブレーキマスターφ19本体色：ブラック/レバー：シルバー商品詳細従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近付けました。構造上、ラジアルタイプマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー（クリアーアルマイト/46852）付属。ストリート用として必要なブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）を標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。クランプホルダーはミラー穴無し。ハンドル外径φ22.2専用。ブレーキホース取出方向・角度は横型マスターと同じです。横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんバンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。ご注意シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で２年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。ノーマルと同じピストン径の場合でも、レバー比の違いでブレーキタッチが異なることがあります。ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、ピポットボルトと、ブレーキスイッチASSYは補修部品の設定がございません。部品交換の際は、下記の純正部品をご使用ください。ピポットボルト（レバー取付用）：90114-MCF-006（CBR929RR用）ブレーキスイッチASSY：35340-MM5-600（CBR929RR用）商品の疑問・質問商品の仕様・適合・詳細等に関しては、各メーカー・販売元へお問い合わせ下さい。在庫お取り寄せ品[在庫あり]表記は、複数店舗での共有在庫の為、商品の在庫を保証する内容ではございません。※欠品・長期納期・完売等の場合がございます事を予めご了承下さい。キャンセル・返品・交換不可ご注意※商品画像はイメージとなっており、メーカー品番・JANコードでのご注文となります。※商品の使用方法及び操作方法、パーツの取付に関する技術的なご案内は行っておりません。※部品の取り付けに関しては、オートバイ店及び専門業者様にてお願いを致します。※ご注文を頂く際は、お買い物ガイドの内容を事前にご確認下さい。詳細
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デイトナDAYTONA62411
商品番号：62411
楽天カード新規入会で当日から使える2，000ポイントゲット！
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品番62411JAN4909449283981商品名NISSINセミラジアルブレーキマスターφ19本体色：ブラック/レバー：シルバー商品詳細従来の横型マスターよりも油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定し、ラジアルタイプ特有のダイレクト感にできるだけ近付けました。構造上、ラジアルタイプマスターシリンダーが取付困難な車両にもオススメ。標準ステーの他、ネイキッドモデル装着時にフルードタンクが斜めにならない専用アルミタンクステー（クリアーアルマイト/46852）付属。ストリート用として必要なブレーキスイッチ（平端子2極タイプ）を標準装備。レバーアジャストは6段階調整可能。クランプホルダーはミラー穴無し。ハンドル外径φ22.2専用。ブレーキホース取出方向・角度は横型マスターと同じです。横型5/8インチと互換性があります。※他サイズへの使用はできませんバンジョーボルトはM10×P1.25の別売品をお求めください。ご注意シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で２年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。ノーマルと同じピストン径の場合でも、レバー比の違いでブレーキタッチが異なることがあります。ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、ピポットボルトと、ブレーキスイッチASSYは補修部品の設定がございません。部品交換の際は、下記の純正部品をご使用ください。ピポットボルト（レバー取付用）：90114-MCF-006（CBR929RR用）ブレーキスイッチASSY：35340-MM5-600（CBR929RR用）商品の疑問・質問商品の仕様・適合・詳細等に関しては、各メーカー・販売元へお問い合わせ下さい。在庫お取り寄せ品[在庫あり]表記は、複数店舗での共有在庫の為、商品の在庫を保証する内容ではございません。※欠品・長期納期・完売等の場合がございます事を予めご了承下さい。キャンセル・返品・交換不可ご注意※商品画像はイメージとなっており、メーカー品番・JANコードでのご注文となります。※商品の使用方法及び操作方法、パーツの取付に関する技術的なご案内は行っておりません。※部品の取り付けに関しては、オートバイ店及び専門業者様にてお願いを致します。※ご注文を頂く際は、お買い物ガイドの内容を事前にご確認下さい。詳細
デイトナDAYTONA62411在庫ありDAYTONAデイトナ62411NISSINセミラジアルブレーキマスターφ19本体色ブラック/レバーシルバー商品番号：62411楽天カード新規入会で当日から使える2，000ポイントゲット！商品についてのお問い合わせ不適切な商品を報告	デイトナ DAYTONA 62411
在庫ありDAYTONAデイトナ62411NISSINセミラジアルブレーキマスターφ19本体色ブラック/レバーシルバー
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